Vaya nombre que recibió esta carrera
especial para el Top Race, que ya se convirtió
en un clásico del automovilismo argentino
que se realiza una vez al año en el autódromo
"Juan & Oscar Gálvez" dela
ciudad de Bs.As. que nuevamente se vistió
de fiesta con un marco de público excelente
que le dijo SI al Top Race y ya esperan volver
el año próximo.
Fue "La carrera del año", en
el circuito Nº 12 que siempre aporta al
espectáculo, con alta velocidad en sectores
como la "S" del ciervo, curvón
"Salotto" y las rectas que bordean
al lago, y 2 lugares claves para el sobrepaso
como la chicana de Ascari y la horquilla. Fue
una carrera que dejó mucho espectáculo
y seguramente va a quedar como la mejor del
calendario 2011.
Norberto Fontana largó adelante postulándose
como el candidato a ganar, pero por una serie
de toques que tuvo con Ledesma y con Agustín
Canapino abandono con varios daños. En
primer lugar sacó mal al de mar del plata
en la horquilla y luego al campeón en
el ingreso a la chicana de Ascari. Evidentemente
toques adrede, acusaba Norberto bronca con los
Mercedes por tener mas de 7 km/h de velocidad
con respecto a su marca VW Passat. Si bien Fontana
abandono, los Comisarios Deportivos lo excluyeron
por motivo de las maniobras que realizo, tanto
con Ledesmo como con Canapino.
"Pechito" López venia muy bien
hasta la 11º vuelta, en la cual recibió
un toque de parte de Tomas Urretavizcaya que
lo llevo al despiste en el frenaje de la chicana
de áscari y perdió toda posibilidad
de seguir avanzando.
Una vuelta mas tarde, otro que venia bien, Juan
B De Benedectis también en el mismo lugar
que Pechito, se despisto y se despidió
del podio.
A poco del final se tocaron en la salida de
la horquilla a la altura de la línea
de sentencia sobre la recta principal, se tocaron
Girolami con Morgerstern. El "Bebu"
le pego en el lateral derecho a la altura del
neumático trasero del auto de Rafa, este
se pone de costado, se enganchan los autos y
salen despedidos contra el guardrail, Morgestern
se llevo la peor parte ya que tras impactar
contra el guarraild sufre un vuelco. Afortunadamente
no hubo consecuencias físicas para los
pilotos, pero sin dudas una maniobra que merece
análisis por parte del comisario deportivo
y que estimamos que podría traer alguna
sanción para Girolami. Que viene juntando
maniobras antideportivas a lo largo de su trayectoria
en este ultimo tiempo. Entendemos que una buena
sanción podría ayudarlo a que
mejore su comportamiento en la pista en carreras
futuras.
La carrera la ganó Guido Falaschi en
una definición casi inesperada, porque
Omar Martínez venia dominado y parecía
que se llevaba el triunfo, que se le escapo
por muy poco, una perdida de rendimiento en
los últimos giros de carrera hizo que
Guido lo aprovechara para tomar el mando y subirse
a lo mas alto del podio.
Juan M Silva también pudo hacer un buen
papel, logrando subir al tercer escalon del
podio.
En cuanto al campeonato de invierno, se coronó
CAMPEON Emiliano Spataro.
Seria bueno que los dirigentes del automovilismo
argentino unan sus esfuerzos por el bien del
deporte, esta vez el Tc organizo un evento muy
importante para la categoría que sacó
parte del público que acompaña
todos los años al Top Race. Una lástima
porque el Top Race le da mucho al público
y sería bueno que la gente pueda devolverle
a la categoría con un simple presente
aportando al crecimiento del Top Race.
|
CLASIFICADOR
OFICIAL - FINAL 24 VTS.
|
| Pos |
Nº
|
Piloto |
Marcas
|
Tiempo
|
Diferencia
|
|
1
|
96
|
Falaschi
Guido |
Mercedes
TRV6
|
46;22,007
|
|
|
2
|
2
|
Martínez
Omar |
Mondeo
TRV6
|
46;22,280
|
0,273
|
|
3
|
111
|
Silva
Juan Manuel |
Mercedes
TRV6
|
46;24,720
|
2,713
|
|
4
|
40
|
Ledesma
Christian |
Mercedes
TRV6
|
46;25,115
|
3,108
|
|
5
|
16
|
Perabo
Ivo |
Mercedes
TRV6
|
46;25,311
|
3,304
|
|
6
|
0
|
Spataro
Emiliano |
Passat
TRV6
|
46;25,462
|
3,455
|
|
7
|
77
|
Alvarez
Juan Cruz |
Mercedes
TRV6
|
46;26,571
|
4,564
|
|
8
|
5
|
Di
Palma Marcos |
Passat
TRV6
|
46;28,108
|
6,101
|
|
9
|
29
|
Furlan
Gabriel |
Mitsubishi
Lancer GT
|
46;28,351
|
6,344
|
|
10
|
93
|
Rodriguez
Matías |
Mondeo
TRV6
|
46;28,360
|
6,353
|
|
11
|
157
|
De
Benedictis Juan B. |
Mercedes
TRV6
|
46;33,386
|
11,379
|
|
12
|
58
|
Martin
Henry |
Passat
TRV6
|
46;34,680
|
12,673
|
|
13
|
25
|
Acebal
Mariano |
Mercedes
TRV6
|
46;35,242
|
13,235
|
|
14
|
21
|
Guarnaccia
Sergio |
Mondeo
TRV6
|
46;35,798
|
13,791
|
|
15
|
80
|
Sánchez
Oscar |
Mondeo
TRV6
|
46;35,904
|
13,897
|
|
16
|
11
|
Pacho
Ariel |
Mercedes
TRV6
|
46;36,322
|
14,315
|
|
17
|
10
|
Iglesias
Nicolás |
Mondeo
TRV6
|
46;40,845
|
18,838
|
|
18
|
20
|
Flaqué
Fabián |
Mercedes
TRV6
|
46;54,957
|
32,950
|
|
19
|
7
|
Smith
Brian |
Mondeo
TRV6
|
44;48,268
|
1
VUELTA
|
|
20
|
17
|
Cotignola
Nicolás |
Mondeo
TRV6
|
45;23,002
|
1
VUELTA
|
|
21
|
116
|
Passadore
José Pedro (h) |
Passat
TRV6
|
46;49,556
|
2
VTAS
|
|
22
|
151
|
Urretavizcaya
Tomás |
Mercedes
TRV6
|
41;50,082
|
2
VTAS
|
|
23
|
37
|
López
Jose Maria |
Mercedes
TRV6
|
32;02,176
|
3
VTAS
|
|
24
|
19
|
Krujoski
Humberto |
Mondeo
TRV6
|
22;06,142
|
12
VTAS
|
|
25
|
52
|
Perlo
Gonzalo |
Mondeo
TRV6
|
16;16,436
|
15
VTAS
|
|
26
|
1
|
Canapino
Agustín |
Mercedes
TRV6
|
11;46,698
|
17
VTAS
|
|
27
|
13
|
González
Alejandro |
Mercedes
TRV6
|
10;27,615
|
18
VTAS
|
|
28
|
4
|
Tuero
Esteban |
Mondeo
TRV6
|
0,000
|
0,000
|
| RECORD:
Auto: 7 Tiempo: 1;37,902 Vuelta: 22 Prom.:
207,428 Km/h |
| PROMEDIO
DEL GANADOR: 175.191 kM/H. |
| AUTO
3 EXCL. POR M.P. AL AUTO 52. |
| AUTO
48 EXCL. POR M. P. A LOS AUTOS 1 Y 40 |
| SANCIONADO
CON 3 GRILLAS PROX. COMP.. AUTO 63 EXCL.
POR M.P. AL AUTO 3. |
| SANCIONADO
CON 3 GRILLAS PROX. COMP.. AUTO 47 EXCL.
POR M.P. AL AUTO 7. |
| AUTO
151 APERCIBIDO POR M.P. AL AUTO 37 |
|
CAMPEONATO
|
| Pos |
Piloto |
Puntos
|
| 1 |
Emiliano
Spataro |
50
|
| 2 |
Néstor
Girolami |
46
|
| 3 |
Omar
Martínez |
45
|
| 4 |
Guido
Falaschi |
42
|
| 5 |
Agustín
Canapino |
38
|
| Próxima
fecha: 25 de Septiembre en Paraná,
Entre Ríos |
| Nota:
Diego A. Fernandez | Foto: Pit Stop |
|
