Este
fin de semana (20 y 21 de agosto), se corrió
la séptima fecha del campeonato 2011,
en uno de los trazados más atractivos
del autódromo de Bs. As., el número
9.
Una vez más las carreras fueron espectaculares.
-
CLASE B -
Julián Prado se
adjudicó la victoria y piensa en el
campeonato...
Como
siempre, se clasificó el sábado
por la tarde y Diego Baldasín logró
su primera pole en la categoría con
el Fiat 147, registrando 1'34"441ms.
a 128,271 Km/h.
El
domingo por la mañana se corrieron
las series clasificatorias y allí triunfaron
Julián Prado y Marcos Fernandez.
::La
Final::
La
carrera tuvo dos partes bien definidas, la
primera y la segunda mitad. La primera con
una lucha espectacular y la segunda con un
claro dominador.
Se
largó la final y la batalla se planteó
entre Daniel Betino, Marcos Fernandez, Julián
Prado y Roberto Serna. Algunos metros más
atrás venían peleando Adrián
López, Nicolás Dorato, Claudio
Corvalán y Daniel Estéfano.
Los de adelante plantearon una gran batalla,
todos tratando de tomar la punta y haciendo
maniobras bárbaras, muy ajustadas e
intentando en todos lados, inclusive en el
curvón, donde lo que se arriesga es
muchísimo.
De
entrada, las primeras 5 vueltas las dominó
Daniel Betino con Julián Prado y Marcos
Fernandez, estos dos últimos prestándose
un rato cada uno la posición de escolta.
En
uno de los intentos por ir para adelante,
Marcos Fernandez fue por fuera en el curvón
con Julián Prado, se rozaron y allí
el piloto de La Tablada perdió un par
de lugares. Luego tendría problemas
con los frenos y esto lo hizo caer en el clasificador.
La
lucha seguía por la victoria, parecía
para Betino pero Julián Prado capturó
el primer lugar allá por la 6ta vuelta
de la final y de allí en adelante impuso
su ritmo asegurándose la victoria.
Roberto
Serna tuvo un retraso en el arranque quedando
en el 19no. Puesto y desde allí comenzó
con una excelente remontada llegando finalmente
en el quinto lugar, lo cual es sin dudas un
muy buen resultado.
Otro
pelotón muy atractivo fue el que armaron
Adrián López, Daniel Altamirano,
Diego Baldasín y Claudio Corvalán,
a ellos también pretendía sumarse
Fabián Presa, que había hecho
un parcial excelente llegando a pelear entre
los punteros de la serie hasta que se despistó
y por ello tuvo que largar desde atrás
en la final. Ese pelotón tuvo lucha
hasta las últimas vueltas por un lugar
en el podio y fue finalmente Adrián
López quién logró capturarlo.
Diego Baldasín lamentablemente debió
abandonar en el final de la carrera, tras
hacer un trompo en la zona de Ascari
Pablo
Ferrara lamentablemente tuvo un fin de semana
para olvidar, venía peleando por el
tercer lugar en la serie con Gustavo Gelabert
y terminaron tocándose en el último
paso por la horquilla, quedando ambos fuera
de carrera.
Luego en la final, solo pudo completar 3 vueltas
de carrera, luego debió abandonar.
En
definitiva, terminada la carrera hubo algunos
reclamos y esto hizo que la competencia se
mantuviera en suspenso, se revisaran videos
y demás, confirmándose un recargo
a Ruben Nini y apercibimientos para Daniel
Betino y Diego Baldasín.
El
podio lo integraron Julián Prado, Daniel
Betino y Adrián López.
En
el campeonato, Marcos Fernandez es líder
con 216 pts., segundo Julián Prado
con 200 y tercero Daniel Bettino con 195 unidades.
|
CLASIFICACION
OFICIAL - FINAL 15 VTS
|
| Pos |
No.
|
Nombre |
Vueltas
|
Tiempo
|
Diferencia
|
| 1 |
9
|
Julian
PRADO |
15
|
23:58.032
|
|
| 2 |
7
|
Daniel
BETTINO |
15
|
24:09.519
|
11.487
|
| 3 |
55
|
Adrián
LOPEZ |
15
|
24:29.560
|
31.528
|
| 4 |
11
|
Claudio
CORBALAN |
15
|
24:29.803
|
31.771
|
| 5 |
86
|
Roberto
SERNA |
15
|
24:29.910
|
31.878
|
| 6 |
5
|
Daniel
ESTEFANO |
15
|
24:43.184
|
45.152
|
| 7 |
43
|
Dario
SEELMANN |
15
|
24:46.813
|
48.781
|
| 8 |
24
|
Daniel
ALTAMIRANO |
15
|
24:49.938
|
51.906
|
| 9 |
22
|
Fabian
PRESSA |
15
|
24:51.102
|
53.070
|
| 10 |
30
|
Nicolas
DORATO |
15
|
25:01.525
|
1:03.493
|
| 11 |
85
|
Sergio
DE VICENTI |
15
|
25:03.399
|
1:05.367
|
| 12 |
28
|
Rubén
NINI |
15
|
25:16.217
|
1:18.185
|
| 13 |
81
|
Marcos
FERNANDEZ |
15
|
25:22.147
|
1:24.115
|
| 14 |
14
|
Diego
BALDASIN |
14
|
22:52.930
|
1
vuelta
|
| 15 |
77
|
Daniel
CATANZARITI |
13
|
24:59.635
|
2
Vueltas
|
| 16 |
41
|
Nicolas
D'AGROSA |
12
|
20:46.462
|
3
Vueltas
|
|
NO
CLASIFICARON
|
| 17 |
49
|
Gustavo
GELABERT |
11
|
18:19.681
|
4
Vueltas
|
| 18 |
29
|
Nicolas
CRESPI |
9
|
17:12.629
|
6
vueltas
|
| 19 |
16
|
Eloy
MURUA |
4
|
6:56.760
|
11
vueltas
|
| 20 |
65
|
Alfredo
LANZANI |
3
|
5:04.874
|
12
vueltas
|
| 21 |
4
|
Pablo
FERRARA |
3
|
5:16.263
|
11.389
|
| Record
de vta: auto 9(Prado) en la vta 11 - 1'34"916/1000
a 127,629 Km/h |
| Auto
28(Nini) 15 "de recargo Por Maniobra
Peligrosa |
| Auto
14(Baldasin) Apercibimiento |
| Auto
7(Bettino) apercibido |
-
CLASE A -
Walter Natale volvió
a las pistas y logró la victoria...
A
la hora de clasificar, Jonathan Scalvazio
logró su primera pole en la clase A,
marcando un tiempo de 1m 34s 573ms. a un promedio
de 128,092 Km/h.
Se corrieron dos baterías sobre 6 vueltas
y allí se impusieron el autor de la
pole, Jonathan Scalvazio y Walter Scordia.
::La
Final::
Esta
séptima fecha fue tal vez una de las
más lindas del torneo, con electrizante
batalla desde que se largó hasta la
bandera de cuadros.
De
entrada comenzó Walter Scordia como
puntero, escoltado por Johny Scalvazio Walter
Natale que reapareció en esta fecha
y Oscar Rodriguez que dese el cuarto lugar
no les perdía pisada a los que comandaban
el pelotón.
El campeón Rodrigo Rossini se fue arrimando
y finalmente llegó a ponerse a los
escapes de los cuatro que hacían del
espectáculo, una carrera impresionante.
Scalvazio
y Scordia se disputaban la punta, mientras
que Rodriguez peleaba con Natale por el tercer
escalón del podio, aunque teniendo
en cuenta que estaban todos pegaditos, luchaban
los cinco por el triunfo.
Scalvazio dominó gran parte de la final,
hasta que llegaría la neutralización
de la competencia con Auto de Seguridad debido
al despiste de Daniel Narvaez y Javier Fichera
en la zona del tobogán.
Verde
nuevamente para la final y comenzó
el embate del subcampeón Walter Natale
que volvió a las andadas, corrió
desprendido de toda especulación, o
de una reserva del ritmo del auto. Se lo vio
andar de costado por todos lados, arriesgando
todo por el triunfo. Y finalmente ese riesgo
asumido le dio créditos positivos,
logró un triunfo espectacular en una
de las carreras más disputadas.
Jonathan
Scalvazio no pudo aguantar la punta y también
terminó perdiendo el segundo lugar
en manos de Oscar rodriguez que con este resultado
se mantiene en la punta del campeonato.
Walter
Scordia en definitiva debió conformarse
con el cuarto lugar y el campeón Rodrigo
Rossini con el quinto.
Fue
muy buena la carrera que hizo Alejandro Ortega,
arribando en el sexto puesto, tras haber largado
desde el fondo, y habiendo pasado en el puesto
23 en la primera vuelta, sin dudas una remontada
excelente, compartiendo esta buena labor también
con Nicolás Buonanducci que también
tuvo que remar desde atrás.
Darío
Paulillo hizo una buena largada, al llegar
a la zona de ingreso a mixtos tuvo un chapaso
y metros más adelante tuvo que desertar
cuando a penas iba media vuelta.
En
el campeonato, Oscar Rodriguez mantiene la punta
con 201,5 pts., escoltado por Walter Scordia
con un total de 187,5 unidades, mientras que
el tercero es Rodrigo Rossini con 183,5 pts.
|